打開一般談論有關Transit論斷的占星書籍，可發現這樣的現象：似乎Transit的論斷，
主要指的是天上星體在某一特定時刻下，與本命盤上的宮位和行星彼此之間所產生的互動，
並依此來推論個人在這一特定時刻下，所可能發生的事。也因此，整本書無非是在於說明兩
個要點：一是，Transit的行星落入本命盤上的宮位所產生的影響；二是，Transit的行星
與本命盤上的行星彼此之間的形成相位關係所產生的影響。
基本上，這樣的推論方式是很正常的。但這無疑地會引發質疑：是否兩個人在某一特定時
刻下，擁有相同的Transit行星的落入Natal宮位，或Transit行星相位於Natal行星的關
係，就表示會發生相同的事件？或者說這兩個人將在某一特定時刻下擁有某方面的相同命運
？依據較嚴格的論斷條件來看，其答案應該說是只對了大約百分之廿。因為在這裡，並沒有
對Transit的論斷指涉進行比較周延的界定。如果能從更周延的角度來看，那麼有關Transit
的論斷涵義，是應該界定如下的：
所謂的Transit，指的是透過「當下」行星與本命盤所形成的互動關係，在「優先法則」
及「行星移動速度有別」的前提下，針對一生當中所可能發生的某事件，進行該事件演變過
程的具體化論述。以下先從此段落的排列順序作說明，再來進行指涉上的統合說明。
第一，「當下」指的是某一特定時刻、特定地點。Transit的原義就是「當下」，也因此Transit
可用來論斷流年、流月、流日、流時，甚至流分、流秒。
第二，Transit不能單獨成立，因為在當下的占星命盤上，地球上的每一個人將擁有相同
的行星位置(因所處地點的不同，宮位會有所差異)。因此，Transit的論斷是必須與本命盤
進行互動的，而這也是Transit論斷的主要依據。此種論法，自古即有，流傳至今。
第三，所謂的「優先法則」，主要有二：一是本命盤，二是Progression。換言之，缺乏Natal
和Progression這兩項要素，Transit不足以成立。而「優先法則」的最主要表現，乃是呈
現在一個定律上：「凡是本命盤上沒有指示的事件，在Transit的論斷上，是不足以構成事
件發生的條件」。同理，Progression乃是Natal的運勢趨向的大環境，因此同樣構成是Transit
的論斷前提。基於此，Transit的論斷觀察重點有二：一是Transit行星與Natal盤之間的
互動，二是Transit行星與Progression盤之間的互動。如果在這兩項情形下，Transit呈
現出同一事件徵象，那麼可說是事件發生的機率很高。
第四，行星移動速度有別，是用來界定Transit行星之影響力的強弱。通常移動速度快的
行星，因為作用力短暫，除非配合其他有力的影響徵象來搭配，不然被視為是不重要的。而
移動速度慢的行星，由於長時間老是停留在某一移動範圍內，甚至只是來回移動著，所以重
要性也因此而降低。一般來說，在Transit的論斷上，以火星、木星和土星最具有影響力的
象徵性，也因此在論斷時應該扣緊這三顆行星。
在Transit的論斷上，行星移動速度的快慢所導致的在論斷徵象上的影響力有別，主要是
依據時間的長短來作認定的，而並非是將行星的本質影響力依據移動速度的快慢拿來作認。
理由是，有關Transit的論斷，通常是將相位的容許度縮小在三度之內，甚至是縮小在一度
之內。而倘若是以三度之內來看，配合上行星的移動速度，火星、木星和土星等三顆行星，
其形成相位關係的停留時間是屬於較適中的，所以擁有較大的影響力。
第五，一生中所可能發生的事件，指的是本命盤上所具有事件徵象。這主要呈現在兩方面：
一是本命盤上行星的落入宮位，二是本命盤上行星彼此之間的相位關係。其中，又以後者較
為重要。比如說，本命盤上的天王星與水星形成刑剋，有發生交通(水星)意外(天王星)的可
能，那麼到底那一時刻的危機性最高呢？可說當火星刑剋或合相於天王星時，是最需要注意
的時刻。也因此，如果本命盤上沒有天王星與水星之間的刑剋的話，那麼表示事件論斷的前
提沒有成立，可從「普遍的心理變化」的角度來進行詮釋。
第六，事件的演變過程，指的是扣緊本命盤上的某一特定徵象，然後透過Transit，來觀
看這個特定徵象的演變過程。比如說，月亮落入第二宮，又受到土星的刑剋，在錢財方面可
能多所波動及困境。基於此，如果要論斷此人在當年、當月或一生當中的錢財變化過程，就
必須扣緊Transit行星與月亮和土星之間的相位關係，以及Transit行星的落入第二宮。
第七，具體化的論述，指的是Transit展現了具體化Natal和Progression的功能。可以
這麼說，Natal和Progression就好是一個人一生命運趨勢的架構、骨幹，而Transit就是
血肉，足以確實地形塑出命運的樣貌。透過上述的說明，可看出有關Transit在論斷上的四
大要點：
一是，Transit與其他運勢論斷之間的差異？
二是，Transit的主要論斷功能為何？
三是，Transit的論斷限制為何？
四是，Transit與Natal及其他運勢論斷之間的結合性應用。
總之，Transit是不能單獨來作論斷的，不能僅憑著Transit的某一顆行星的刑剋到本命
盤上的某一顆行星，就論斷為事情的發生。同樣舉上面的例子來作說明。假如Transit天王
星與Natal的水星相互刑剋，並不能直接論斷為可能發生意外。因為Natal的水星可能落入
與交通無關的宮位，也可能本身沒有發生交通意外的相位徵象。比如說，Natal的水星是與
火星形成刑剋，這是一種「爭吵」的徵象；在此，當Transit天王星刑剋到Natal的水星時，
「爭吵」的徵象乃是論斷的前提，於是可論斷為與某人「突然」發生爭吵。因此，在應用Transit
來作論斷時，應該先以本命盤為主，以確定事件的屬性和範圍，這就構成了四種論斷主軸：
第一，Transit行星─對上─Natal行星的落入宮位(事件的徵象來源之一)。
第二，Transit行星─對上─Natal行星與行星間的相位關係(事件的徵象來源之二)。
第三，Transit行星─對上─Progression行星的落入宮位(事件的徵象來源之三)。
第四，Transit行星─對上─Progression行星與行星間的相位關係(事件的徵象來源之
四)。
在此，Progression乃是Natal後續演變的大環境，具有與Natal相等的事件影響力。於
是，如果以上的四種情形，在第一和第二項中，以及在第三和第四項中，各有一種徵象產生，
那麼會提昇事件發生的可能性。其中，又以第二項和第四項比較重要。
此外，基於行星移動的規律性，Transit與Natal之間的互動，也構成了一生當中的某些
階段性的劃分，足以凸顯一生當中的危機與轉機。列表如下：(轉引自Modern Transits,by
Lois M. Rodden,1978 AFA,P4∼5)
年齡(實歲) Transit──Natal(大約值)
6歲 木星－180度－木星
7歲 天王星－30度－天王星、土星－90度－土星
10歲 天王星－45度－天王星、土星－120度－土星
12歲 木星－0度－木星
14歲 海王星－30度－海王星、天王星－60度－天王星、土星－180度－土星
18歲 木星－180度－木星
20歲 土星－120度－土星
21歲 海王星－45度－海王星、天王星－90度－天王星
22歲 土星－90度－土星
24歲 木星－0度－木星
28歲 海王星－60度－海王星、天王星－120度－天王星
29歲 土星－0度－土星
30歲 木星－180度－木星
31歲 天王星－135度－天王星
36歲 木星－0度－木星
37歲 土星－90度－土星
40歲 土星－120度－土星
42歲 天王星－180度－天王星、木星－180度－木星
44歲 海王星－90度－海王星
45歲 土星－180度－土星
47歲 木星－0度－木星
50歲 土星－120度－土星
51歲 天王星－135度－天王星、土星－90度－土星
53歲 木星－180度－木星
56歲 海王星－120度－海王星、天王星－120度－天王星
59歲 木星－0度－木星、土星－0度－土星
63歲 海王星－135度－海王星、天王星－90度－天王星
65歲 木星－180度－木星
66歲 土星－90度－土星
69歲 土星－120度－土星
70歲 天王星－60度－天王星
71歲 木星－0度－木星
73歲 天王星－45度－天王星
74歲 土星－180度－土星
77歲 木星－180度－木星、天王星－30度－天王星
79歲 土星－120度－土星
81歲 土星－90度－土星
83歲 木星－0度－木星
84歲 海王星－180度－海王星、天王星－0度－天王星
88歲 土星－0度－土星
89歲 木星－180度－木星
以上Transit土星和Natal土星形成合相或刑剋的當年，是災難或死亡的高峰時期，也就是
一般習俗中所提及的需要多加注意事故發生的歲數。
*** 版權所有，翻印必究 ***
轉述請註明出處：
http://www.hiastro.com.tw
Edited by - Herbert on 03/03/2001 00:53:05 |
＜談Transit的論斷指涉＞
論壇已鎖
主題已鎖
發表於 - 03/02/2001 : 11:30:11 PM
